Заслуженный пилот РФ назвал 50 лет нормальным сроком эксплуатации пассажирского самолёта

Фото: Нина Падалко/РИА Новости

Однако важно регулярно следить за его техническим состоянием и проверять исправность.

Об этом в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» сообщил Юрий Сытник.

«У кого-то есть Mercedes 60-80 года, но он поддерживается в идеальном состоянии. Почему я должен отказаться от него? Только потому, что он старый? Нет, это моя любимая машина, значит, я буду её эксплуатировать. Она имеет оригинальные запчасти, у неё ухоженный вид, всё работает по техническим условиям. То же самое и с самолётами. Они имеют назначенный ресурс и техническое состояние на сегодняшний день. Если по назначенному ресурсу планер в порядке, системы, гидросистемы, шасси, управление в порядке, почему не использовать? Почему не эксплуатировать самолёты, которым 50-55 лет? Ведь за техническим состоянием смотрит авиационно-техническая база. Если самолёт выпустили в полёт, значит, эта машина была исправна, и авиационно-техническая база гарантировала экипажу, что с ними во время полёта ничего не произойдёт».

Ранее сообщалось, что Владимиру Путину доложили о крушении самолёта Ан-24 в Амурской области. Премьер Михаил Мишустин создал правительственную комиссию для ликвидации последствий крушения самолёта. Отмечается, что разбившемуся воздушному судну было около 50 лет.